Elektro Inžinjering - Elektro Servis

- BLOKIRA CENTRALNI UPRAVLJAČKI SISTEM

- NE SMETA MU ČUPANJE VOLANA

- POSTAVLJA SE JEDNOM I NE SKIDA SE VIŠE

- KORISNIK UPOTREBLJAVA SAMO KLJUČ

- OTPORAN JE NA RAZBIJANJE I LOMLJENJE

- BLOKIRA PALJENJE AUTOMOBILA DOK NIJE OTKLJUČAN

	Zeder je najnovija i najsavremenija zaštita automobila na svetu. Zeder je specijalna brava koja mehanički blokira upravljanje vozilom a elektroblokadom blokira paljenje. Jednom se postavlja u našem servisu i više se ne skida. Preporučuje se vozačima automobila VW, Audi, Škoda i Seat od 1997. do 2005. i to zbog aluminijumskih volana.

		Naši sistemi se jednostavno postavljaju i blokiraju upravljački sistem vozila. Napravljeni su od specijalnih materijala koji termičkom obradom postižu veliku čvrstoću (ključni delovi su tvrdoće 62 rokvela - bonsek je na skali 35).

	UGRADNJA, KORIŠĆENJE, OSOBINE ZEDER-a Zeder sistem se ugrađuje u našem specijalizovanom servisu, pri montaži se ne dira letva volana a elektroblokada vozilo blokira nezavisno od kompjutera i to sve po najvišim propisima i standardima Evropske unije. Trajanje ugradnje varira od sat do 5 sati, što znači da uređaj Zeder samo jednom montiramo na vratilo upravljačkog mehanizma.

		Specijalna brava ima gotovo neograničen broj kodova i ne može se lomiti ni "češljati". U sistemu postoji specijalni zub, koji izdržava opterećenje od šest tona. Neke tajne osobine Zeder sistema konstruktor je zadržao samo za sebe, a tiču se sigurnosti i predstavljaće iznenađenje za sve koji pokušaju otvoriti ili razbiti ovaj sistem. Uređaj otključava specijalni cevasti ključ. Kad se ključ izvuče sistem je zaključan i automobil obezbeđen.

LAVLJA KANDŽA

Lavlja kandža je mehanička blokada upravljačkog sistema. Jednostavno se postavlja i skida svaki put kad se ulazi u vozilo. Vizuelno odbija, ne može se češljati ni lomiti. Atestirana je u EU a u Slovačkoj policiji je prošla test na tečni azot. Njena brava je blindirana i nalazi se u 2 čelične kutije. Ključ je specijalni cevasti Zeder Ključ. Brava se automatski zaključava.

		Naši sistemi se jednostavno postavljaju i blokiraju upravljački sistem vozila. Napravljeni su od specijalnih materijala koji termičkom obradom postižu veliku čvrstoću (ključni delovi su tvrdoće 65 rokvela - bonsek je na skali 35).

	DOBITNIK VRHUNSKIH MEĐUNARODNIH PRIZNANJA U OBLASTI AUTOSIGURNOSNIH SISTEMA

By Boris Sekulic. 2005 year. e-mail: bsekulic@gmail.com